揭秘：告诉你铁路职工的真实收入
几天前看报纸，有则新闻把铁
路工人和高校、电信、航空等
列为高收入者，要税务部门要
重点征入这几个高收入行业的
个人所得税。当时我看了一笑
置之。后来，高校教师在报纸
和网络上他们严重地声明,说
他们不是高收入者.当时我看
见这些声明很是愤慨:一个月
高校老师收入低的也是二三
千,高的收入八九千甚至更多
的不在少数.这也是全国人民
尽知的秘密.还声辩什么?相反
可悲的是把铁路工人列为高收
入者而铁路工人却缄默不语.
缄默不语的后果造成全国人民
更加认为铁路工人是高收入
者.我想,铁路工人为什么要缄
默不语呢?
难道真的是高收入者?不是的,
是铁路工人不知该如何表达.
现场的铁路工人文化素质普遍
偏低.用电脑上网的比例人群
较少,既是上了网也是打游戏
看电影的居多.上论坛的据我
所知很少很少.所以没有记者
采访他们,外界就很少知道铁
路的真实情况.也就造成没有
了自己的话语权.相反,高校教
师由于文化水平高,就可以在
报刊杂志、网络媒体上发表些
因为所以，引证据典，论证论
据来表达他们收入低，他们是
冤枉的，比窦娥还冤。难道他
们真被冤枉了吗？不是的，稍
微有点智慧的人都知道他们没
被冤枉。而真正被冤枉的是铁
路工人。
我在这里先问一下你们，你们
当地的最低工资是多少。我想
应该是在三百以上吧，在有些
地方有的还是五六百。就是吃
低保也是二百多，我说得对
吧。我告诉你们普遍铁路工人
的工资是五六百、七八百。拿
这种工资的比例是最多的，也
就是岗位工种是中上的。还有
一部分岗位工种偏低的工资是
三四百。举个例，铁路上有个
系统叫车务段，还说明一点：
平时你们坐火车，要到火车站
售票厅买票。办理货运要到货
场货运室。还有你们平时不大
注意的接发列车、列车编组这
些都属于车务段。其中，货运
员、客运员、信号员由于岗位
工资低，也就只拿得到三四百
元rmb。
说出来谁相信，可能全国人民
都不相信。可这是事实！这是
事实！他们可以把工资条拿出
来作证。也许你们会说有奖
金，奖金？他们会告诉你：奖
金？平时根本就没有奖金！逢
年过节才有点奖金，也就是一
二百，多的时候三四百。车务
段还有这个特点，管辖范围内
大站特少，小站特多。在小站
的职工受到生活环境限制，生
活条件很差。上街买个东西都
要走很远的路。平时节假日该
上班的还是要上班，不可能由
于是节假日，全国人民都在放
假，火车就停开他们也放假。
相反，在节假日要求得更加严
格，不能有一点行车事故。
当你们在春节坐火车归心似箭
回家时，路过某个火车站，特
别是小站，注没注意到一个铁
路工人站在站台上，双手拿着
信号旗或信号灯。他就是一个
春节不能回家的铁路工人中的
一员。却在媒体中没得到关
注。在春节晚会主持人向在春
节还坚持在工作岗位上的各行
各业的工人拜年时，也没提到铁路工人。真的，我们很委屈！没人理解，没人关注。春节当班的加班费也只有一百多。
我们的工作十分辛苦，白班夜
班不停，没有星期天，没有节
假日，也许大家会看到车站职
工怎么会这么老，其实没有，
只是因为经常熬夜让他们未老
先衰，特别是女同志，外貌比
实际年龄大过十几甚至几十岁。
我自己是一名北京交通大学的
本科生，上铁路1年了，现在工资才800多，真的想走。但是看看身边的老工人们，上班几十年了，工资才5，6百，我有一种说不出的感觉，无语，很迷茫。。。。
自:Bbs.Faloo.com
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