库存缓慢上扬,煤公司失去需求方,进港的船寥寥
寒潮今又来。2009年2月18日,一场大雪降落在秦皇岛港。煤电的拉锯战依旧死水微澜。苏国军决定不能再等下去了。
"我想从下周开始到南方的广东、浙江和江苏等地去看一看玻璃厂、瓷砖厂对块煤的需求情况。"苏国军告诉理财周报记者。
走出秦皇岛火车站的旅客都能看到一块写有"八达煤炭"的显眼广告牌。苏国军是八达煤炭有限公司经理。快人快语的他说,既然粉沫煤生意不行了,就得想点别的道道了。尽管每吨块煤的利润只有8-10元,但总比做粉沫煤生意亏钱好一点。
让苏国军另寻他路的原因是,作为秦皇岛知名经销商的八达煤炭从去年10月到现在已经有四个月没有从港口发过煤了。"我认识的煤炭经销商和八达情况差不多。"苏国军说。
远远望去,两艘货船正在慢慢驶入秦皇岛港七分公司的煤炭码头。在港口内,还停靠着几艘货船等待进入码头装煤。出租司机告诉记者,货船数量较以前少了。
秦皇岛港发热量5500大卡的电煤价格已下跌至550元/吨,而两周前,这一价格还在600元/吨以上。2月19日,秦皇岛港的煤炭场存量(内贸库存和外贸库存合计)达755万吨的合理场存上限。
雪花飞舞。观望气氛弥漫在秦皇岛煤港。
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